Entorno de la Exposición Nacional
Con motivo la XXXIX Exposición y Jornada Nacional de la paloma mensajera a celebrar en la localidad valenciana de Alboraya, trataré de daros a conocer esta población y la albufera de Valencia, objeto de la excursión.
Sin duda todo el mundo conoce la ciudad de Valencia, capital de la Comunidad Valenciana, que en los últimos tiempos, ha estado en boca de todos, por la celebración de grandes eventos a nivel internacional. En este caso, al contrario que sucediese en la última exposición celebrada en estas tierras, la exposición, no se celebrará en la capital del Turia, sino en una de las poblaciones limítrofes a esta.
Alboraya, localidad que pertenece a la comarca de la “Horta Nord” se encuentra pegada a la urbe de Valencia y hace tiempo que se la considera, lo que conocemos como “ciudad dormitorio”. De este modo ha visto como su población, que no llegaba a cinco mil habitantes a principios del siglo veinte, pasaba a los más de veinte mil en la actualidad.
Su origen tiene lugar alrededor de una alquería, casa de labor con finca agrícola, a la que se van anexionando edificaciones, convirtiéndose en un poblado, que como podéis adivinar por el nombre de la población, proviene al igual que muchas otras cosas por estas latitudes, de la tradición musulmana. Del árabe al-Boraiý, “torrecita”, como en la siguiente foto se puede apreciar, haciendo referencia a la torre de la alquería.

Imagen de una típica alquería, frente a la que podemos observar una plantación de chufa.
Conocida internacionalmente por su “Horchata y Fartóns”, es una población que mezcla lo moderno con lo tradicional. Con los sectores servicios e industria, que la convierten por su proximidad a Valencia, en una de las poblaciones más importantes de la comarca, convive la agricultura, fundamentalmente, la de la chufa, tubérculo del que tras ser triturado y exprimido, se obtiene la horchata, a la que Jaime I de Aragón, según la leyenda, bautizó como “oro puro”. El “Fartó”, es un dulce alargado y con azúcar glaseado, que se moja en la horchata. A buen seguro, que su degustación no os dejará indiferentes.

“Horchata y Fartóns”
La otra perla, no es otra que la Albufera de Valencia, escenario de la novela “Cañas y barro” del ilustre Vicente Blasco Ibáñez.
Como en el caso de Alboraya, también del árabe, al-buhayra, “el pequeño mar”, hoy en día parque natural y entorno privilegiado, alrededor de la ciudad de Valencia.
Esta laguna costera de 23,94 Km², es parque natural desde el 26 de julio de 1986, comprendiendo, la propia albufera, su entorno húmedo y el cordón litoral adyacente a ambos. Lo componen territorios, pertenecientes a 13 municipios distintos.

Aunque la Albufera tiene una cuenca hidrológica propia, la realidad es que ésta sólo proporciona una pequeña parte de las aportaciones, mientras que la gran mayoría de las aguas llegan desde los ríos Júcar y Turia (en menor medida). Desde la época romana y musulmana, la zona cuenta con una importante red de acequias y canales para el riego.
Podemos distinguir dentro del parque:
“La Dehesa del Saler”, situada en la amplia restinga que se extiende entre las desembocaduras del Turia y Júcar, forma parte de la primitiva flecha litoral que ocasionó el cierre de la Albufera de Valencia.

Flora típica de la dehesa del Saler
Entre los dos conjuntos dunares y puntualmente dentro de éstos, existen áreas deprimidas caracterizadas por sus suelos poco permeables y la presencia del nivel freático próximo a su superficie, se las conoce como depresiones intradunares o “malladas”.

“La marjal” son las tierras que anteriormente formaban parte del lago y que ahora están dedicadas al cultivo del arroz.

Marjal
“Els ullals” son los manantiales que encontramos a lo largo del marjal de la Albufera. En estos manantiales hallamos fauna autóctona como el samaruc y el fartet, del mismo modo que hallamos vegetación, tanto acuática, como palustre y de ribera.
El lago de la albufera, propiamente dicho.
El Monte, aunque se halla escasamente representado, cabe resaltar los relieves situados en el término de Cullera (El Cabezol y la Sierra de las Zorras) y en el término de Sueca (Montaña de los Santos).

Vista panorámica de la “Sierra de las Zorras”
El valor ecológico del parque, es importante, pudiendo destacar los anteriormente mencionados samaruc,

Samaruc (Valencia hispánica)
y el fartet (Aphanius iberus), pequeños peces endémicos del litoral de levante y de la marjal en concreto. El lago de la albufera es un lugar de paso obligado para muchas especies de aves migratorias y también habitan de forma permanente otras muchas. Podemos destacar, el pato colorado, cuchara común, ánade azulón, garcilla bueyera, garcilla cangrejera, garza real, charran común, charran patinegro, cigüeñuela común, cerceta pardilla y gaviota.
Esperamos que disfruten de su presencia en la Exposición Nacional, así como del entorno que les está esperando allí.
Edelmiro García Barón
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Entorno de la Exposición Nacional
Documentos inéditos – Viajes de noche
“Experiencias de viajes de noche”. 1909-1910 Valencia, España

Sin lugar a dudas, D. José Antonio Estopiñá Miñana ha sido uno de los colombófilos valencianos más ilustres, sino el que más. Su trayectoria así nos lo sugiere: Presidente de la R.S.C. La Paloma Mensajera de Valencia, durante 20 años, Presidente de la R.F.C.E., Delegado del Congreso Colombófilo Internacional de Bruselas en 1910 y experimentó el sistema de vuelos nocturnos, defendiendo la hipótesis electromagnética.
De toda la información que he recabado durante años al respecto de Estopiñá y sus experiencias con los vuelos nocturnos, sin duda la más completa, es la publicada en el número 430 de octubre de 1927 de “La Paloma Mensajera”, dedicada íntegramente a la figura de Estopiñá.
Es difícil poder hablar de algo que sucedió hace tanto tiempo y sobre lo que ya se ha escrito, pero en este caso, solo pretendo dar a conocer información gráfica inédita de aquellas fantásticas experiencias.
A principios del siglo XX, durante los años 1909 y 1910, en la ciudad de Valencia, primero como exposición Regional y después como exposición Nacional, tuvieron lugar las “experiencias de viajes de noche” como las gustaba llamar Estopiñá. El palomar destinado para tal efecto, se encontraba en la torre del edificio del Gran Casino.
La dedicación y minuciosidad con que trataban la información, son dignas del mejor de los estudios científicos.
Estopiñá confeccionó instrucciones para las sueltas:
1ª Desde la recepción hasta la hora de suelta, las palomas han de permanecer en sitio que no puedan reconocer el edificio de la Estación, ni sus alrededores.
2ª Para efectuar la suelta debe elegirse sitio despejado para que al emprender el vuelo las palomas, no puedan tropezar con hilos telegráficos, cables ó algún obstáculo cercano.
3ª Colocadas las jaulas en sitio adecuado, antes de abrirlas, se les darán unos golpecitos para despertar a las palomas, repitiendo en alta voz y con energía la palabra fuera!, fuera!!, fuera!!!, y pronunciando esta se abrirá la jaula; las palomas acostumbradas a esta voz de mando emprenderán el vuelo.
4ª El acta de suelta, además de la firma del Sr. Jefe y sello de la estación, ha de llevar las de los testigos, haciendo intervenir a la Guardia Civil, que ha de encontrarse presente, debe también firmarla; en ella se llenarán todos los vacíos que presente, consignando el estado del tiempo y demás circunstancias.
5ª Las jaulas se reexpedirán como canastos vacios de volatería, á la consignación de D. J. A. Estopiñá, y el talón se enviará juntamente con el acta en el sobre franqueado que se acompaña.

A continuación vamos a mostrar la documentación casi completa de una de las sueltas más representativas de las realizadas en 1910, desde Castellón, a 60 Km 750 m directriz N 22 E, efectuada el doce de agosto con noche sin luna y recibiéndose las doce palomas, tan solo tres, al día siguiente.
Durante la preparación de las sueltas experimentales, el primer trabajo era la cumplimentación de la relación de palomas participantes. Destacar la utilización de anilla rosoor, para posterior comprobación de las palomas, la división de estas en dos grupos, que serían soltados con una diferencia de diez minutos y que donde debiera aparecer la clasificación de la paloma, aparece la velocidad realizada.

En este documento aparece la firma de D. José Antonio Estopiñá, sobre el sello de la Real Sociedad Colombófila de Valencia “La Paloma Mensajera” y la firma de D. Bernardo Cabañas, Capitán de Ingenieros y Delegado militar de la Real Federación Colombófila Española sobre el sello del cuerpo de Ingenieros.
Al mismo tiempo que se realizaba la relación de palomas participantes, confeccionaban el acta de inscripción para el viaje y concurso. En dicha acta, Estopiñá y el Capitán de Ingenieros D. Bernardo Cabañas como delegado militar de la R.F.C.E. detallan el proceso de inscripción de las palomas, su encestamiento en jaulas de mimbre, que fueron precintadas con marchamos de plomo, la puesta en marcha del comprobador “Habicht” y dan un detalle interesante:
“Las palomas llevan anillas de nido en aluminiun, de una sola pieza, de las llamadas inviolables, sistema ingles Carter, con iniciales E.R.V. y año 09”.

Acta de inscripcción-1

Acta de inscripcción-2
El siguiente documento, ya se trata del “acta de suelta”, nada de impreso. Como todos, escrito con pluma. En este documento cabe destacar, la designación de cada una de las palomas a los grupos en que posteriormente serán soltadas con diez minutos de diferencia. El primer grupo a las 20:25 y el segundo a las 20:35.
Aparecen también los datos referentes a: Estado del tiempo, bueno; Viento reinante, NO; Altitud de la estación, 39 m; Número de habitantes, 30000 y el tipo de alumbrado, gas y electricidad. En este acta, no solo aparecen las firmas y sello del Jefe de estación y del presidente de la Real Sociedad Colombófila de Castellón Sport Colombófilo, además en el reverso, aparecen las firmas y sellos de la Audiencia Provincial de Castellón, La Alcaldia Constitucional de Castellón de la Plana, la Comisión Provincial de la Cruz Roja y la administración de Correos.

Acta de suelta-1

Acta de suelta-2
De esta suelta de Castellón, el único documento que no he encontrado, ha sido un colombograma, debido a que como se relata en la revista “La Paloma Mensajera”, una de las peculiaridades de esta suelta, era la entrega de colombogramas oficiales de las autoridades de Castellón a sus correspondientes de Valencia, que a la llegada de estos al palomar, eran transportados por ciclistas a sus destinatarios y que a buen seguro, fueron guardados por estos con gran curiosidad.

Anverso y reverso del sobre
En cambio podemos ver un colombograma, correspondiente a la suelta de Estivella y el anverso y reverso del sobre que se hacía servir para su entrega.

Finalizada la suelta, además de completar la información necesaria en la relación de palomas participantes, se redactaba el acta de comprobación de la suelta, ayudados por el “disco” del reloj.


Actas de comprobación de la suelta
En esta última fotografía, se puede comprobar, que los documentos están escritos sobre pliegos de papel de tamaño doble folio, plegados por la mitad a modo de libro. Todos ellos escritos a mano y con pluma. Destacar, que en todos ellos, aparece la siguiente referencia o similar: “El presidente de la Real Sociedad Colombófila de Valencia La Paloma Mensajera, D. José Antonio Estopiñá, a quien se debe la iniciativa de estas experiencias de viajes de noche”.


Anverso y reverso del disco del camión
Hasta aquí la exposición, de estas reliquias colombófilas pertenecientes a las primeras singladuras llevadas a cabo por colombófilos, pioneros en los vuelos nocturnos.
Bibliografía consultada:

Edelmiro García Barón / Valencia
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Documentos inéditos - Viajes de noche
La colombofilia en Argentina, más de 125 años de historia
Viernes, 18 Septiembre, 2015
Argentina, país sudamericano. Viene bien conocer algunos datos de importancia:
Este país se independizó de la Corona Española en 1810, fecha similar a la de otros países del cono sur como Uruguay, Paraguay, Chile, Bolivia.
Actualmente tiene 40 millones de habitantes, distribuidos en su gran territorio, de casi 3 millones de km2, ¡100 veces el tamaño de Bélgica!
Ello implica que su densidad es de 15 habitantes por Km2, cuando en Bélgica es de 354 personas. Sin embargo, la población argentina se concentra en algunas grandes ciudades, tal es el caso de Buenos Aires, su capital, que es habitada por 13 millones de habitantes. Le siguen Córdoba y Rosario, con aproximadamente 1,3 millones cada una.
Básicamente en el centro del país se concentra gran parte de la población.
Allí reina una superficie plana, y un clima que llega a 0º en invierno, y a los 35º en verano.
En los extremos del país, es posible encontrarse con clima subtropical, así como antártico en la Tierra del Fuego. Montañas, glaciares, cataratas, selva, son paisajes muy conocidos en Argentina.
En cuanto al deporte colombófilo, hay mucho para contar.
El 15 de Agosto de 1886 llegaron en el Vapor Senegal, a Buenos Aires, con destino a la cercana ciudad de Zárate, para trabajar en una celulosa, los colombófilos belgas Emilio Duvivier y Pedro Van den Zander. Ambos llevaban palomas, y se reconoce a esa fecha como el inicio de la colombofilia argentina.

Sede de la Federación Colombófila Argentina
Poco a poco la actividad fue desarrollándose, primero en Zárate, donde a falta de relojes los aficionados corrían con sus palomas a un punto central donde había jueces, luego en Buenos Aires, y posteriormente se diversificó la afición en ciudades como Bahía Blanca, Rosario, Avellaneda, Santa Fe, Córdoba, Pergamino.
En 1926, el entonces presidente de la nación decidió crear la Federación Colombófila Argentina, bajo el mando de los militares del país, vistos los antecedentes europeos del uso de palomas como mensajeras. En 1945, se llegó a tener la mayor cantidad de criadores reconocidos en el país, unos 6000, que anillaban 120000 pichones. Era una época de gran actividad colombófila, y con buen desarrollo colombófilo, incluyendo importaciones de palomas de los mejores colombófilos europeos, planes de vuelo con concursos de larga distancia, vuelos nocturnos.
Con el paso de los años la cifra de aficionados fue decreciendo, hasta nuestros días, en que existen en el país unos 2000 colombófilos. Todos se encuentran afiliados a algunas de las 150 asociaciones en actividad, que a la vez están nucleadas en la Federación Nacional. El anillamiento anual, ronda las 130000 unidades.

Juan Carlos Galanzino. Presidente de la Federación Colombófila Argentina
A la hora de competir, los argentinos optan por organizar sus planes de vuelo durante el invierno y la primavera. Suelen iniciar los concursos en Junio, y terminarlos en Noviembre.
Normalmente, las Asociaciones se agrupan en “Circuitos”, y comparten el transporte. Así mismo, llevan a cabo clasificaciones regionales.
Un plan de concursos de un club en Argentina es similar al de los alemanes.
Utilizan un sistema progresivo, en el cual los concursos van incrementando la distancia de domingo en domingo. Suelen organizarse “líneas” con distintas orientaciones, de 3 a 4 concursos.
Cuando llegan al último, inician otra línea hacia otro punto cardinal. Abundan los concursos de semifondo, ya que descartan hacer competencias a menos de 200 Km.
Cada aficionado puede enviar una cantidad limitada de palomas, que ronda entre 6 y 12 por concurso, divididas en yearlings y adultas. Los pichones no concursan en su año de nacimiento.
Al avanzar la temporada, comienzan los concursos de fondo, enviando cada competidor normalmente no más de 4 o 6 palomas.
En todos los casos, si quiere enviar más palomas, pueden ir sin goma, a entrenamiento, o inscribir un segundo equipo a su nombre.

En la fotografía anterior podemos apreciar el palomar de Pedro Goldenberg, Vicepresidente de la FCA, en Pehuajo, Provincia. de Buenos Aires
Existen clubes que organizan sus campeonatos de una forma muy llamativa: en un mismo domingo, realizan sueltas desde 4 puntos cardinales, y dividen el lote de palomas que envía el competidor entre ellas. Ejemplo: se envían 3 palomas al Este (400 Km.), 3 palomas al Oeste (400 Km.), 3 palomas al Norte (400 Km.) y 3 palomas al Sur (400 Km.). Es un sistema exigente, hay que saber cuales enviar a cada extremo, y tener la paciencia de esperar las distintas llegadas. Se argumenta que de esta forma, influye menos en los resultados globales el viento.
En materia de Gran Fondo, desde 1998, ha tomado un importante auge. En aquel año, la Federación Argentina organizó un concurso desde Zapala (en el sur del país), abierto a palomares ubicados a más de 900 Km.
Participaron en esa oportunidad casi 10000 palomas, cifra record. Año a año, ese concurso se ha ido repitiendo, y se han agregado otros, como los clásicos de Cataratas del Iguazú, Clorinda, Neuquén. Es común que participen entre 500 y 1000 palomas, ya que normalmente cada aficionado envía equipos de 2 palomas.
El año pasado, se organizó nuevamente un Campeonato Nacional de Gran Fondo, tomando todos esos concursos como puntuables. Obtuvo el primer lugar un palomar de San Antonio de Areco, la dupla Fanti-Scepacuercia.
Para esta temporada, la Federación Nacional repetirá la suelta en Zapala, y a la vez otra desde el conocido “Obelisco”, en pleno centro de Buenos Aires.
Junto a estos concursos, habrá una serie de concursos especiales, llevados a cabo por distintos organizadores a nivel nacional.
En cuanto a los palomares argentinos, suelen ser abiertos, con soleras, perchas en lugar de nidos, construidos en madera o material de construcción. Algunos se ubican en los techos de las viviendas.
Suelen disponer de entre 15 y 20 casales de reproducción, anillar unos 70 pichones por año, y enfrentar la campaña deportiva con otras 30 palomas adultas. Abundan las hembras, que suelen ser las predilectas para concursar. Lo hacen “a palillero”, es decir, con pocos incentivos sexuales, aunque está de moda hacer una especie de semiviudaje.
Para la alimentación disponen de mezclas comerciales elaboradas en el propio país, así como medicamentos que se producen por laboratorios argentinos. Como si fuera poco, ya se fabrica en Buenos Aires un modelo de gatera electrónica, que reemplazará a los viejos relojes STB y Junior, abundantes aún entre los aficionados.
Otro aspecto de moda son los “colombódromos”. Hay 5 en actividad, con importantes premios en dinero. Cada uno suele recibir unos 700 a 1000 pichones anualmente.

En fin, una colombofilia en tierra lejana, digna de conocer, a la vez que las maravillas geográficas de este país que en el futbol se destaca, con su inolvidable Maradona, y su más que vigente Leonel Messi !!!!
Federico Arias
Córdoba, Argentina
fedearias_04@hotmail.com
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Palomas contrabandistas
La obra “Comerciando con el enemigo” tiene como protagonistas a palomas que trabajaron como contrabandistas y a otras que lo hicieron como documentalistas tras ser dotadas con cámaras para filmar el viaje a través del Estrecho de la Florida.
Un estadounidense que vive de hacer tatuajes montó una inusual muestra de arte con palomas mensajeras que volaron entre La Habana y Cayo Hueso (172,423 Km) y que será inaugurada en la galería Magnan Metz de Nueva York el próximo 1 de noviembre.

La exposición, reseñada por el diario The New York Times (que pueden ver en el siguiente enlace: “Avian Artistry, With Smuggled Cigars“), lleva por
título “Comerciando con el enemigo” y tiene como protagonistas a las palomas, mitad de las cuales regresaron a EE.UU como contrabandistas, trayendo tabacos cubanos, y la otra como documentalistas tras ser dotadas con unas cámaras para filmar el viaje a través del Estrecho de la Florida.
El artista, Duke Riley, dijo que la idea de la exhibición, que además expondrá los videos, es poner de relieve la larga historia de piratería que existe en la frontera sur y de paso burlarse de los supercostosos y modernos drones (aviones no tripulados) contrastándolos con “cosas (las palomas mensajeras) que ya eran utilizadas en la antigua Sumeria”.

Duke Riley sostiene en las manos a una de sus “artistas”
Riley, de 41 años, empezó a entrenar 50 palomas el año pasado en Florida, 23 de las cuales partieron en una primera misión este verano, dice el diario, y solamente 11 regresaron.
Según el Times, el hecho de que las aves hayan retornado trayendo habanos cuya importación está prohibida en EE.UU. tiene “desconcertado” al Departamento de Estado, y el artista dice que si se le pregunta cómo terminaron en su desván esas palomas la respuesta es: “realmente, no puedo decir cómo sucedió”.
La reseña del diario destaca que las palomas, un par de las cuales estará a la venta, cada una a 100 mil dólares estadounidenses, tienen puestos los
nombres de notorios contrabandistas.
Una se llama Pablo Escobar, otra Pierre Lafitte, de New Orleans, y una tercera Minnie Burr, de Memphis, quien se hizo famosa transportando
suministros bajo la falda durante la Guerra Civil de EE.UU.
Las aves que cubrieron la ruta como documentalistas (las mejor entrenadas en cerca de cinco horas, mientras que otras lo hicieron en dos semanas),
ostentan los nombres de conocidas figuras del cine, como Roman Polanski y Mel Gibson.
Dara Metz, dueña de la galería y vendedora de las obras de Riley, dijo que la exhibición la cautivó porque es conceptual, política y graciosa.
La galerista no consideró necesaria la intervención de sus abogados para la exhibición porque si la muestra llega a ser rayana con la ilegalidad, dijo, “no creo que él (Riley) vaya a poner a nadie en peligro aparte de a sí mismo”.
Extraído de:
martinoticias.com
17 de Octubre de 2013
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Palomas contrabandistas
Campeonato Marítimo Ibiza – Murcia
El pasado día 31 de marzo la Federación Colombófila de la Región de Murcia ha llevado a cabo el primer Campeonato Marítimo Especial de Velocidad, soltando desde la isla de Ibiza y participando colombófilos de la Región de Murcia, Alicante y Albacete, con una media en distancia de 250 Km.
Ha sido un nuevo reto, cuya incertidumbre en el resultado había provocado un especial interés, nerviosismo y, por qué no decirlo, miedo, pues apenas antes se había realizado una suelta de esta naturaleza. No sabíamos si nuestras palomas iban a ser capaces de abandonar la isla y meterse en mar abierto a la aventura.

No todos los colombófilos se han atrevido al nuevo reto, pues en colombofilia la prudencia siempre es aconsejable, como bien sabéis todos. Los atrevidos nos despedimos de nuestras queridas palomas, y sin saber realmente si hacíamos bien o no con semejante reto, pues probablemente nunca más las volveríamos a ver. Y ello, pese a que la distancia no era mucha (250 Km.), pero ahí estaba el mar por medio.
Perfil de la ruta directa:

Perfil de la ruta por el paso de agua más corto:

Los días previos, sorprendentemente, los colombófilos cada vez se iban animando más y se llegó a crear un ambiente que hacía muchos años que no se vivía en la Región de Murcia. Como anécdota, os puedo decir que se creó un grupo de Wathsapp con los participantes y, la noche anterior, todos los felicitamos por el mero hecho de participar y por la valentía de haber encestado palomas, pues no era fácil la decisión. La deportividad y buenas maneras estaba ya encima de la mesa… Fue bonito.

Costa norte de Alicante
Pero los problemas llegaron. La suelta estaba prevista para el domingo día 30 de marzo, pero los fuertes vientos y lluvia obligaron a retrasarla para el lunes 31. Para colmo, el lunes nos enteramos que los amigos de Mallorca soltaban desde Villajoyosa (Alicante) un bando mucho más numeroso que el nuestro y el riesgo de cruce existía, pues era exactamente la misma línea de vuelo. Gracias a los mallorquines, de común acuerdo modificamos las horas de suelta para evitar el cruce en la medida de lo posible. Nosotros adelantamos y ellos retrasaron.

Costa norte de Alicante
Finalmente, las palomas se soltaron en un día espléndido, saliendo hacia la península como si fuese una suelta más. Afortunadamente. En escasas tres horas y cuarto empiezan a sonar los móviles pues estaban llegando. Era lunes y día de trabajo, pero cada uno se las ingenió para saber qué pasaba en su palomar. Todos como niños, sin saber muy bien por qué, pues todos hemos volado distancias mucho mayores, pero esta suelta tenía algo de especial: el mar. Y saber si nuestras palomas llegarían.
Resultó ser un verdadero concurso de velocidad, en el que escasos minutos permitía optar a premio o no, resultando ganador nuestro amigo Luis Ortega Tomás, que pese a sus años de experiencia en colombofilia y con algunos Campeonatos de España a sus cuestas, estaba con la misma ilusión de un neófito, como todos, en esta bonita experiencia.

Paloma ganadora: ESP-170808/13
Entrevista a Luis Ortega:
Amigo Luis, ¡felicidades!
-Gracias.
Cuéntanos algo de la paloma ganadora, ¿qué origen tiene?
– Es un pichón macho. El padre el puro J. Van Damme y la madre Janssen en varias generaciones ya probadas en Murcia, en mi palomar. El resultado no es ninguna casualidad. Van Damme es un especialista en velocidad que ya en el Derby Huerta de Murcia ganó metiendo 5 palomas entre las 15 primeras. Y la madre es una viajera mía extraordinaria así como sus ascendentes y descendientes. Lo más rápido de mi casa. Cruce rápido con rápido.
¿Cómo hiciste el equipo para Ibiza, en qué te basaste?
– Muy buena pregunta. Fue muy difícil porque no teníamos antecedentes de vuelo sobre mar, teniendo además, que abandonar tierra primero… Había que decidir primero cuántas mandar (que equivalía a despedirse de ellas) y luego qué paloma era la idónea para esta suelta. En un principio pensé mandar sólo 5, pero habida cuenta del buen ambiente que se creó, me animé y envié 19. Por un mero razonamiento teórico, tan sólo tres eran pichones, creyendo que iba a necesitar palomas adultas, con experiencia y valientes. Me equivoqué. El ganador fue un pichón.
Pero no te equivocarías tanto porque, además, recibiste todas las enviadas.
– Bueno si, pero tengo que reconocer que fue una sorpresa. Aunque relativa. Yo nunca mando palomas a un concurso para ver si vienen, es decir, las que no valen. Mando lo mejor, pues las palomas las tenemos para concursar y ganar. Me da igual que sean 300 Km. que 1.000. El miedo en colombofilia evita el triunfo y la diversión. Eran todas palomas buenas.
¿Qué opinas de aquello que la ruta hace a la paloma? ¿Es necesario palomas de vuelo marítimo para estas sueltas?
– No creo para nada en eso. Mi experiencia me ha demostrado que no es así. Este es un tema polémico y nunca nos pondríamos de acuerdo, pues cada uno tiene su experiencia. Para mí, la paloma buena viene de todos sitios. El problema es el colombófilo, no la paloma. Si tu entrenas siempre tus palomas junto a la costa, por ejemplo, la paloma toma las mismas referencias: salida del sol, mar por la izquierda, etc, etc, y si a los 3 años te la llevas al interior y dirección contraria, suelen tener problemas y perderse. Pero si entrenas a tus palomas en cualquier dirección, vendrán igual de bien de todos los sitios. La paloma hace lo que el colombófilo le enseña. No deja de ser un adiestramiento como todos los animales. Un año gané dos sueltas de 400 Km. con una semana de diferencia y la misma paloma, desde Tarragona y Oropesa de Toledo.
Has ganado pero tengo entendido que habías abandonado la velocidad.
– Efectivamente. Hace años mis palomas eran todo terreno, pero en los últimos me he centrado en la larga distancia por aquello de los nuevos retos. Pero sigo teniendo palomas muy rápidas también. Y este año he introducido nuevas palomas para divertirme desde el inicio de la temporada pues en el Club Delta gusta competir sanamente desde el primer entrenamiento …
¿Cómo organizas tus palomares?
– Tengo 4 palomares: uno de reproducción para 15 parejas (aunque siempre echo el doble donde puedo), otro sólo para pichones y dos de competición, machos y hembras.
¿Y cuántas palomas?
– Unas 200. 150 en vuelo y el resto reproductores.
¿Qué sistema de vuelo utilizas?
– Separados machos y hembras, con muchos sistemas de motivación según el tiempo que tenga disponible. Pero básicamente compito con hembras, pues salvo este Ibiza, jamás he ganado un premio con machos. Siempre hembras, desde los 200 hasta los 1.000 Km.
¿Qué líneas de palomas tienes actualmente?
– Básicamente Jan Aarden en larga distancia y Janssen, como casi todo el mundo. Actualmente son Van Loon, Seetjen, Klak, Gaby Vandenbeele, etc.
Muchas gracias Luis por tus aportaciones y te deseo lo mejores éxitos deportivos para un futuro, que a buen seguro seguirás cosechando.
– Gracias a ti Pepe, y no quisiera despedirme sin felicitarte a ti personalmente por haber tenido la feliz idea de hacer este campeonato y por la perfecta organización del mismo.
Agradecimientos que hacemos extensivos a la AGRUPACIÓN DE CLUBES DE IBIZA por habernos cedido gratuitamente su camión aprovechando un retorno a la isla, así como a Toni, su incombustible chófer (este sí que es un todo terreno) por la custodia y suelta de las palomas, a José Zarzo por la donación de la bonita anilla de plata como trofeo, a Pedro Velázquez por su creatividad y espectacular diploma fotográfico de la paloma ganadora y como no, a la R.F.C.E. por la deferencia con esta publicación.
Nos despedimos confiando en que el próximo año podamos repetir esta hazaña, e incluso ampliarla con otra suelta desde Mallorca y, por qué no, hacer un campeonato intercomunidades de vuelo marítimo de velocidad. Os animamos a participar.
José Vaillo – Secretario F.C.R.M.
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Campeonato Marítimo Ibiza - Murcia
Federación Colombófila de Castilla y León
Queríamos aprovechar este primer número de la revista digital “En Forma” para que la gente ajena a nuestra comunidad conozca un poco más nuestra forma de vivir la colombofilia.
Nuestra federación agrupa a los clubes existentes en las 9 provincias que integran la Autonomía de Castilla y León. El número de Licencias oscila entre las 80-100 Licencias cada año y cabe destacar que tenemos una de las edades media (de los socios) más baja de la colombofilia Nacional.

En la actualidad hay Clubes colombófilos en:
Valladolid: Club Deportivo Colombófilo Castilla (decano en Castilla y León)
Salamanca: Club Deportivo Colombófilo Salmantino y Club Deportivo Colombófilo Bellota Charra.
León: Club Deportivo Colombófilo San Francisco y Club Deportivo Colombófilo Leonés.
Zamora: Club Deportivo Colombófilo de Zamora.
Como consecuencia de las grandes distancias existentes entre los distintos núcleos de palomares, existen dos grupos de competición, constituidos de la siguiente forma:
Zona Norte: Clubes San Francisco y Leonés (Provincia de León)
Zona Sur: Clubes Castilla (Valladolid), de Zamora y Salmantino y Bellota Charra (Salamanca).
A lo largo de los años se han probado varias líneas de vuelo (fundamentalmente Sur y Este), resultando la más indicada la Sur.
Las pruebas que se han realizado de la Línea Este, han manifestado ser de gran dureza (por la dificultad orográfica y climática).
Las sueltas que se realizan en la ruta Sur, acaban en Tarifa (como suelta final para la Zona Norte) y en Cabo San Vicente (última terrestre Zona Sur) y Alta Mar (suelta de Gran Fondo para la Zona Sur).
Actualmente, se está tratando de revalorizar el Campeonato Regional (que no se había fomentado últimamente), así como confeccionar un plan de vuelos conjunto para próximas campañas (mayor número de participantes en los concursos y abaratar los costes).
Para despedirnos, nos gustaría decir, que estamos a disposición de cualquier colombófilo, clubes o Federaciones Regionales, dispuestos a colaborar en cuanto podamos para la realización de cualquier evento colombófilo.
Guillermo Barrallo Fernández
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Federación Colombófila de Castilla y León
Fallecimiento de Pablo Landeira
Fallecimiento de Pablo Landeira
Este 2 de Septiembre, a los 88 años de edad, se nos ha ido Pablo Landeira Yrago, uno de los colombófilos que más ha trabajado por la colombofilia gallega.

De Pablo podríamos decir muchas y muy buenas cosas… trabajador incansable por nuestro deporte, presidente durante muchos años del C. C. Alas Compostelanas (de Santiago de Compostela) Juez Nacional y, como no podría ser de otra forma, colombófilo con mayúsculas.
Tenía en su haber numerosos premios a todos los niveles, Sociales, Territoriales y Nacionales, siendo merecedor también de una Insignia de Oro de la Federación Columbófila Galega, a la que dedicó mucha de su energía durante varios años.
Su funeral tendrá lugar mañana, día 3 de Septiembre a las 18:00 horas, en el santiagués cementerio de Boisaca.
Desde la Federación Columbófila Galega, queremos hacer llegar a su familia y amigos nuestro más sincero pésame.
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Fallecimiento de Pablo Landeira
Rumbo sureste
El pasado domingo 8 de Junio nuestros compañeros andaluces de Almería y Granada disputaron dos sueltas de Gran Fondo, valederas para el Campeonato Nacional de la misma modalidad, con punto de partida en tierras gallegas.
Los lugares elegidos para dar salida a las palomas fueron las localidades pontevedresas de O Grove y Vilagarcía de Arousa, ambas ciudades costeras.

Las cestas de ambos clubs durante su espera en O Grove
Fue para la Federación Columbófila Galega todo un placer acoger a nuestros compañeros durante su estancia y ayudarlos en todo aquello que estuvo en nuestra mano, desde su llegada, hasta la salida de las palomas rumbo al Sur.

El jóven colombófilo Mario Guillán, siempre atento a las pequeñas deportistas
Agradecer a nuestros socios Juan Francisco Guillán Álvarez y su hijo Mario, a Santiago Vázquez Gondar y a Carlos Padín Serantes y su nieto Marcos, todo el apoyo brindado a la expedición andaluza, desde la elección de los lugares más adecuados para la salida de los bandos, hasta la colaboración durante la liberación de las palomas participantes.
Un fuerte abrazo y un saludo a todos.
Federación Columbófila Galega
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Exposición Gallega 2014
Los días 11 y 12 de Enero de 2014 se celebró la XLVII Exposición Autonómica de Galicia en la localidad de Campañó (Pontevedra).

El acto estuvo organizado por el Club Colombófilo Ría de Pontevedra, con la colaboración de la Federación Colombófila Gallega y la Secretaría Xeral para o Deporte.



El evento tuvo lugar en la Casa de la Cultura de Campañó situada en un entorno natural acorde con la cita. Asistieron gran cantidad de colombófilos y simpatizantes gallegos de nuestro deporte, cabe señalar la presencia del Presidente de la Real Federación Colombófila Española José Mª Vázquez Gabito, que desarrolló una interesante conferencia sobre el presente y futuro de la Colombofilia en España.

También el anterior presidente Francisco Vázquez Loureiro, el primer mandatario de la Federación C. Gallega Ángel Torre Iglesias, acompañado del coordinador de la exposición Enrique Freire Sobral del C. C. Ría de Pontevedra y el staff directivo de la federación gallega.

En la mencionada exposición se hicieron entrega de los trofeos a los ganadores de la misma, así como los premios correspondientes a los vencedores de las distintas modalidades del CAMPEONATO GALLEGO 2013.

Paco Prado
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